Эта история могла бы сойти за анекдот, однако это чистая правда. Кто из нас не слышал про подлодку "Запарижье", грозный подводный корабль независимой Украины, приваренный к причалу? Приколы и шутки об этом объекте давно вышли за пределы Севастополя и нынче являются общемировым фольклором. Смеялись мы, смеялись... и тут бац! В общем, теперь это наш корабль. Досмеялись. Однако дальнейшее воспринимать без смеха все равно не получается. Но сперва обратимся к истории.
Подлодка эта была построена в 1970 году в Ленинграде и лет 20 довольно успешно бороздила моря. Однако в начале 90-х она окончательно пришла в негодность и, как следствие, отдана молодому украинскому государству. Вскоре она встала на вечный ремонт. Чтобы не допустить износа швартовочного оборудования её просто приварили к причалу. Названия у лодки не было. Вместо него существовал какой-то невыразительный номер. Однако по приказу украинского командующего ВМФ вице-адмирала Кожина, лодка готовилась получить название "Закарпатье"
В начале 90-х на борту российского крейсера "Москва" состоялась встреча высшего военно-морского командования России и Франции. Теплым летним вечером моряки обеих стран стояли у борта, дышали морским воздухом и употребляли старое шампанское "Новый Свет". Однако их уединение было относительным. На одном из холмов Северной стороны в густой траве затаилось командование ВМФ Украины во главе с паном Кожиным. Наблюдение велось через единственную подзорную трубу, имеющуюся в распоряжении штаба.
В какой-то момент французский адмирал указал пальцем на подводную лодку, стоящую у причала и что-то сказал. После этого вся группа весело засмеялась. Для украинцев указующий перст француза стал судьбоносным "европейским вектором". И корабль переименовали в "Запарижье", то есть как бы "за Парижем".
После этого лодка надолго стала предметом приколов местного населения, а в начале 2014 года пыталась добровольно вступить в вооруженные силы России. Украинских моряков похвалили, накормили, но лодку не взяли, поскольку такой хлам и нафиг не нужен.
Совсем недавно произошли события, которые вновь приковали общественное внимание к злополучному кораблю.
По всей Украине прошла "декоммунизация". Большинство названий советской эпохи были заменены на что-нибудь более приличное в плане европейского вектора. Село "Комсомольское" в Полтавской области внезапно стало Парижем. Надо сказать, это переименование далось непросто, через судебную тяжбу. Но его поддержали все жители села (около 200 человек). Логика была такая - ведь есть же в США Одесса и Севастополь! Пусть будет и Париж на Полтавщине.
Не так давно, президент РФ Путин предложил украинцам забрать старые корабли из Крыма. Украинцы отказались - все кроме одного. Фермер Александр Охрименко из Парижа согласился принять подлодку в дар, о чем сразу же уведомил российские власти. Объясняя этот поступок, фермер сказал что намерен создать объект, о котором все слышали, но никто не видел - "подводную лодку в степях Украины." Планируется, что п.л. "Запарижье" будет установлена сразу за Парижем в центре картофельного поля и превращена в музей. Жители села ожидают большой приток туристов. В данный момент у Александра Охрименко не достаточных денег, чтобы оплатить транспортировку и установку подводной лодки. Не все понятно и с технической стороной. Перенести объект размером в 90 метров на такое расстояние - непростая задача. В данный момент фермер начал сбор пожертвований в Интернете.
(Тут я должен сказать, что правды в этой истории меньше 50%)