1970-01-01 02:00:00
rlp
La revue scientifique "Nature" a publi une tude sur les cons quences en
termes de sant publique des entorses aux l gislations sur le diesel.
Volkswagen, Renault, PSA, Fiat-Chrysler... Plusieurs constructeurs automobiles
ont t cit s dans des enqu tes pour des tromperies sur les tests d' missions
polluantes de leurs v hicules diesel. D'apr s une tude parue, lundi 15 mai,
dans la revue Nature (en anglais), les entorses aux normes de pollution sur le
diesel ont provoqu la mort de 38 000 personnes dans le monde en 2015.
D'apr s les chercheurs, environ 80% des victimes sont localis es dans l'Union
europ enne, la Chine et l'Inde. Dans les pays europ ens, 11 500 personnes sont
mortes de fa on pr matur e cause de ces missions excessives de polluants.
Ces d c s sont dus aux particules fines et aux oxydes d'azote, nocifs pour le
syst me respiratoire, et en particulier le dioxyde d'azote (NO2) pr sent dans
les gaz d' chappement. Lors des journ es chaudes et ensoleill es, ce dernier
contribue la formation d'ozone, un autre polluant toxique.
Plus de 107 000 d c s dus au diesel en 2015
Au total, la pollution provoqu e par les oxydes d'azote produits par les v
hicules diesel a t l'origine de 107 600 morts pr matur es dans le monde en
2015, selon une tude (en anglais) r alis e par l'ONG Conseil international
pour des transports propres (ICCT), l'universit du Colorado, l'Institut de
l'environnement de Stockholm et l'Institut international pour l'analyse des
syst mes appliqu s, bas aux Etats-Unis. Sur ce total, Nature affirme que 38
000 d c s sont dus aux " missions g n r es en exc s" par rapport celles pr
vues par les tests effectu s en laboratoire.
En 2015, les r v lations sur les trucages des moteurs diesel du constructeur
Volkswagen pour passer les tests avec succ s avaient provoqu un scandale
international. Depuis, plusieurs autres marques ont t cit es dans des enqu
tes, dont Renault en France.