đŸ’Ÿ Archived View for unbon.cafe â€ș lejun â€ș posts â€ș 20230109_poleSignalisationRoutiere.gmi captured on 2024-08-24 at 23:55:59. Gemini links have been rewritten to link to archived content

View Raw

More Information

âŹ…ïž Previous capture (2023-01-29)

-=-=-=-=-=-=-

RĂšgles sur les pĂŽles de signalisation routiĂšre

2023-01-09

Dans le cadre de la signalisation routiĂšre, un pĂŽle est un lieu nommĂ© induisant un niveau de trafic. Soit un individu Ă  un endroit donnĂ©, il aura une perception donnĂ©e de son environnement nĂ©cessitant des instructions d’orientation propres.

C’est le 22 mars 1982 que la France Ă©nonce les rĂšgles encadrant ces notions et permettant de dĂ©cider des informations Ă  inscrire sur le jalonnement, des rĂ©visions ayant eu lieu par la suite notamment en 2007 avec un rĂ©haussement des seuils de population.

Classement des pĂŽles

Un pĂŽle prĂ©sente un profil propre selon les fonctions qu’il assure. Si celles-ci sont de niveaux similaires, on parle de « pĂŽle Ă©quilibré ». L’attractivitĂ© d’un pĂŽle, Ă©quilibrĂ©, et sa population varient de façon logarithmique, il est ainsi possible de distinguer 10 niveaux et 5 classes avec un seuil minimal de 640 personnes.

Niveaux de pĂŽle

Le niveau calculé (NC) est défini par :

NC = 1,43log₁₀ × P ÷ 640 = log₅ × P ÷ 640

La base 5 est utile du fait de l’observation que le trafic est doublĂ© lorsque la population est quintuplĂ©e.

Le niveau approchĂ© (NA) correspond au niveau calculĂ© arrondi Ă  l’unitĂ© supĂ©rieure.

Le niveau nominal (Nn) est le plus couramment utilisé et correspond au rang du niveau approché.

Classe |                     Type de pĂŽle                    | Nn | Na  | Population (2007)
-------+-----------------------------------------------------+----+------+-----------------
     1 | PĂŽle classĂ© d’intĂ©rĂȘt local                         | 1’ | 0,5 |            < 1750
       |                                                     | 1  | 1   |              3900
-------+-----------------------------------------------------+----+------+-----------------
     2 | PĂŽle classĂ© d’intĂ©rĂȘt cantonal ou dĂ©partemental     | 2’ | 1,5 |              8800
       |                                                     | 2  | 2   |             26000
-------+-----------------------------------------------------+----+------+-----------------
     3 | AgglomĂ©ration d’intĂ©rĂȘt dĂ©partemental ou rĂ©gional   | 3’ | 2,5 |             44000
       |                                                     | 3  | 3   |            100000
-------+-----------------------------------------------------+----+------+-----------------
     4 | Grande agglomĂ©ration d’intĂ©rĂȘt rĂ©gional ou national | 4’ | 3,5 |            220000
       |                                                     | 4  | 4   |            490000
-------+-----------------------------------------------------+----+------+-----------------
     5 | MĂ©tropole d’importance nationale ou internationale  | 5’ | 4,5 |           1110000
       |                                                     | 5  | 5   |         > 1110000

Couleur de pĂŽle

La couleur verte est associĂ©e aux pĂŽles de classe 3 Ă  5. Leur indication peut cependant ĂȘtre en blanc selon la classe du pĂŽle de dĂ©part – et ainsi du type de liaison inter-pĂŽles – : par convention on nivelle par le bas en blanc.

La rĂšgle d’écran dĂ©fini que lorsque des pĂŽles de niveaux Ă©quivalents se suivent, le premier cache les suivants. Il n’est ainsi pas jugĂ© nĂ©cessaire d’indiquer chaque pĂŽle pour s’orienter, mais uniquement le premier rencontrĂ© sur le trajet.

La rĂšgle de domination limite la rĂšgle d’écran et s’applique lorsque deux pĂŽles sont suffisamment distincts pour justifier leurs indications respectives.

Exceptions

Certains pÎles sont surclassés en vert à savoir les préféctures, les pÎles majeurs en zones rurales et les sites générateurs de trafic important.

À l’inverse, des pĂŽles peuvent ĂȘtre dĂ©classĂ©s en blanc lorsqu’au sein d’une zone riche en pĂŽles verts.