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Transport : l'hydrog ne, le carburant vert qui monte

2018-06-01 08:51:40

L'hydrog ne, m lange d'air et d'eau, peut aussi faire rouler les voitures. Il est facilement stockable et ne pollue pas. Vendredi 1er juin, le gouvernement pr sente un plan pour d velopper cette nergie.

Pure comme le bleu du ciel. La compagnie de taxis parisiens HYPE annonce la couleur : z ro pollution. Un choix radical qui se r v le la station-service avec le carburant choisi : l'hydrog ne. "On fait un plein en quelques minutes et on repart pour une autonomie comparable aux voitures thermiques", explique Abdou Aacha, chauffeur. Seul rejet dans l'atmosph re de ce type de v hicule : la vapeur d'eau. C'est une pile hydrog ne qui alimente un moteur lectrique.

Un carburant d'avenir

Avec 75 v hicules hydrog ne, la premi re compagnie au monde vise les 600 voitures d'ici 2020. Mais avec des v hicules encore deux fois plus chers que le diesel, il faudra encore faire des efforts pour convaincre tous les chauffeurs de taxi. L hydrog ne qui alimente ces voitures est fabriqu par des lectrolyseurs. Gr ce au courant lectrique, l'hydrog ne est extrait de l'eau, un aliment naturel et abondant. Dispos s dans des conteneurs, les lectrolyseurs peuvent tre install s partout, comme en Corse, o l'hydrog ne est produit gr ce l' lectricit solaire. L'hydrog ne pourra alimenter tous les moyens de transport. La fili re fran aise est pr te. Elle n'attend plus qu'un lan politique la hauteur des enjeux.