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2017-06-15 08:54:55
Pour 2023, la SNCF se pr pare un nouveau d fi technologique : des TGV circulant de mani re autonome.
Un TGV sans conducteur. C'est le projet sur lequel travaille la SNCF. Prouesse technique : il sera quip de capteurs pour anticiper les obstacles et entrainer un freinage automatique si besoin. Le premier prototype devrait rouler d'ici deux ans, mais il ne concernera que le transport de marchandises sur les voies de triage.
Des agents bord
Les premiers voyageurs devront attendre 2023 pour l'emprunter entre Pairs et le sud-est de la France. Il existe des m tros et des trains qui sont d j automatis s comme Lille et Paris. La nouveaut , c'est la vitesse, 320 km/h, et en ext rieur. Le but est d'am liorer la r gularit et la cadence des trains jusqu' 25% en plus. Il y aura toujours un conducteur bord. M me si le pilotage est automatique, il sera l pour g rer la fermeture des portes et les situations d'urgence.