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2018-08-16 08:09:01
Les autoroutes italiennes sont parfois tr s peu rassurantes. En voici la preuve par cinq.
Voici cinq faits inqui tants sur les autoroutes italiennes. Premi rement, selon le quotidien El Corriere, au moins dix ponts se sont effondr s en Italie depuis 2013. Deuxi mement, l'Etat italien n'entretient pas assez son r seau autoroutier. Un r seau qui date des ann es 60, 70 et qui vieillit. Ces huit derni res ann es, il manquait dix milliards d'euros d'investissement pour leur entretien. Troisi mement, entre Palerme et Agrigente (Sicile), un pont s'est fissur puis effondr seulement dix jours apr s son inauguration. Cet incident a caus la d mission du patron des autoroutes italiennes en 2015.
Une autoroute termin e au bout de 54 ans
Quatri mement, en 2016, un viaduc de la nationale 36 s'est effondr entre Milan et Lecco. Bilan : un mort et cinq bless s. L'Anas, agence des autoroutes italiennes, affirme avoir demand la fermeture du pont, trois heures avant l'accident. Les autorit s locales auraient refus , r clamant une autorisation sp ciale. Cinqui mement, dans la Calabre, la mafia locale avait la mainmise sur l'A3 ou "l'autoroute de la honte". Elle relie Salerno et Reggio de Calabre. Travaux perp tuels, mat riaux de faible qualit , boulements... Elle n'a t termin e qu'en 2016, soit 54 ans apr s le d but du chantier. Apr s la d couverte de cette gigantesque fraude, l'Italie a d rembourser l'Union europ enne, 382 millions d'euros de subventions.
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