💾 Archived View for gmi.noulin.net › mobileNews › 5367.gmi captured on 2021-12-03 at 14:04:38. Gemini links have been rewritten to link to archived content
-=-=-=-=-=-=-
G nther M rder, sparekonom p Nordnet och tidigare vd f r Aktiespararna, tror
att SCA-skandalen kommer att tj na ett avskr ckande syfte f r svenskt n
ringsliv. Det h r kommer att tas upp i varenda styrelse i Sverige f r
diskussion, s ger han och till gger att ansvarsfrihet inte r avg rande f r om
en person kan st llas inf r r tta eller inte.
Strax f re klockan 18 p onsdagskv llen fattades det beslut om att SCA:s f re
detta vd Jan Johansson, f re detta ordf rande Sverker Martin-L f och
styrelseledamot Anders Nyr n beviljas ansvarsfrihet. Strax efter t fattades
ocks beslut om att Nyr n ocks forts ttningsvis ska ing i styrelsen.
Johansson och Martin-L f l mnade tidigare sina poster i bolaget i samband med
att debatten tilltog och G nther M rder menar att det kan tolkas som en
undanledningsman ver f r att s kra Nyr ns kvarvarande i styrelsen.
H r har man valt att f rs ka skydda Nyr n genom att ist llet rikta ljuset p
Martin-L f. Jag tror det har att g ra med Nyr ns interna styrka p Industriv
rlden. Han r i en s dan lder att han fortfarande har minst 10-15 r kvar.
Martin-L f var l ttare att offra, han hade sj lv annonserat sin avg ng till n
sta r.
Kan f rf lja Nyr n
Men trots att Nyr n nu blir kvar i styrelsen tror M rder att h ndelserna kan
komma att ha negativ inverkan i framtiden.
Det kvarst r ett missn je mot Nyr n som jag tror kommer vara sv rt att leva
vidare med, s ger han men inv nder att en s dan h r sak kan komma att gl mmas
bort givet att bolagen klarar sig bra p aktiemarknaden.
Nu r aktien p topp, det g r det l ttare att faktiskt kunna navigera och
klara sig helskinnad ur en s dan h r skandal. Skulle det ha h nt runt 2008
2009, skulle konsekvenserna har varit l ngt mer djupg ende.
Bil skiljer sig mot flygplan
Det som skett i SCA d r bolagstoppar i privata syften anv nt bolagets jetplan
f r en nota p 300 miljoner kronor inte r unikt f r svenskt n ringsliv,
menar G nther M rder.
Om man h jer sig och tittar ur ett helikopterperspektiv s har vi i SCA en sf
r som kontrollerar stora bolag i Sverige. I den sf ren ing r en liten grupp av
makthavare som kontrollerar varandra, r varandras vd:ar och skriver p
varandras kostnader. Det blir en sammanblandning av roller vilket ger en
konstig maktstruktur, s ger G nther M rder och menar att fallet inte r unikt i
Sverige men att det i SCA:s fall har f tt stora proportioner p grund av att
det inte funnits n gra naturliga kontrollinstanser.
I mindre skala kan SCA-skandalen j mf ras med en egenf retagare som k r sin
privata bil fr n Stockholm till Malm f r ett uppdrag i tj nsten. Med sig p
resan tar han sin fru, som d kan passa p att bes ka sin bror i s dra Sverige.
Kostnaden dras sedan av som tj nsteresa.
Det r egentligen precis samma sak. Skillnaden r att vi har bytt ut bilen
mot ett flygplan. Men f r vanligt folk ser det v ldigt m rkligt ut om man haft
ett m te i Brasilien, s ger G nther M rder och till gger att han ser en
rimlighet i det men att saken blir komplex n r det handlar om stora v rden.
Kommer att verka avskr ckande
Att Johansson, Martin-L f och Nyr n nu beviljats ansvarsfrihet f r sina
handlingar inneb r att de troligtvis inte kommer att m ta en st mningsans kan.
Men, G nther M rder, p pekar att ansvarsfrihet per se inte inneb r immunitet.
Synen p ansvarsfrihet r att om man inte f r ansvarsfrihet s kan bolaget
anv nda egna pengar till att driva en process mot de personer som inte har f tt
ansvarsfrihet. Men om det kommer fram att en person har beg tt en brottslig
handling, d kan man nd g ra det, oavsett ansvarsfrihet eller inte.
Att SCA-skandalen offentliggjorts, menar G nther M rder, s nder signaler till
andra personer i toppositioner.
Det kommer att tj na ett avskr ckande syfte i n ringslivet i vrigt. Det h r
kommer att tas upp f r diskussion i varenda styrelse i Sverige, det har en sj
lvreglerande effekt. Fler styrelseledam ter kommer i framtiden att t nka
kritiskt och ha gonen p vad som r l mpligt och ol mpligt.
Tomas Lauffs tomas.lauffs@svt.se