Die Elektroauto-Misere
Fords Europa-Standort will in Köln jede vierte Stelle abbauen. Laut Experten kam die Elektromobilitäts-Wende bei dem Werk zu spät. Sie fordern eine europäische Batterie-Wertschöpfungskette. Von Susanna Zdrzalek.
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#Ford
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@tagesschau E-Auto ist halt was für privilegierte Eigenheimbesitzer und die kaufen in der Regel keinen Ford. Zielgruppe verfehlt möchte ich meinen
@tagesschau
Ford. Gewinn haben sie mit günstiger und trotzdem qualitativ guter Konstruktion, Zusammenbau und guten Zulieferparks im Umfeld der Werke gemacht. Das ist ihre Expertise. Die […]
@tagesschau Hätte auch niemand ahnen können das Menschen kostengünstige Elektrofahrzeuge möchten.
@tagesschau
Ford sollte preiswerte Autos bauen. Das war immer deren Hauptgeschäft.
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